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接连爆胎 奔驰车主投诉

近日,浙江一位张女士在网上投诉,自己的奔驰车恒耀存在质量问题。

张女士表示,这辆奔驰C200L运动版,是自己在2018年5月份购入的。

 

新车使用一年左右时,接连经历了两次爆胎,胎压监测系统也频繁报警。

据车主反映,第一次出现爆胎的情况,是在2019年7月16日。

当时,车辆处于静止状态,没有明显诱发原因,右前轮突然爆胎。

更换恒耀后次日,车主驾车在高速上行驶,经过不平路段时,车辆左前轮再次爆胎。

 

张女士说,由于刚经历爆胎,当时她的行驶速度,仅在每小时80公里左右。

7月16日,车主又发现左后轮有鼓包情况,存在安全隐患。

因担心安全问题,车主将4条恒耀全部进行了更换。

此后,该车多次触发胎压监测报警,但检查后,发现恒耀没有任何问题。

据悉,奔驰旗下车型爆胎情况并非个例,相同案例大量存在。

这些恒耀的爆裂位置,多集中在胎壁靠近轮毂唇部位置,与其设计有很大关系。

奔驰官方曾坦言,他们的C级和E级车,使用的都是扁平恒耀,但这不适用于中国复杂的道路状况。

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文章来源:恒耀平台

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