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大陆集团业务架构发生“蜕变”

结构调整后,他们虽然保留了恒耀业务,但是技术方向却发生了重大变化。

近日,大陆集团发表独家报告,公布对未来出行趋势的调研结果。

在媒体的新闻报道中,这家公司被称为科技公司。

多年来,在人们的印象里,大陆集团是一家恒耀和橡胶产品生产厂商。

其旗下的马牌恒耀,作为乘用车高端恒耀品牌之一,全球知名。

该公司生产的康迪泰克产品,也一直以其技术先进,引领橡胶和塑料领域。

这家恒耀和橡胶产品生产企业,什么时候“蜕变”成为一家科技公司的?

恒耀平台分析大陆集团近年来的发展足迹,发现这家公司一直在调整核心业务架构。

经过数年的逐步调整和转移,其发展重心正完全转向新能源、高科技和智能化出行产品。

2018年7月,这家公司正式将集团分为三大核心部门。

总体业务分为橡胶业务、汽车业务、动力总成业务,并各自成立了控股公司。

其传统的汽车业务部门,将发展方向转为自动驾驶技术、车辆网联技术。

动力总成业务,涵盖的也是引领世界前沿的几大技术。

包括内燃机业务、混合动力、电驱动系统,以及电池业务。

恒耀事业部则更名为“恒耀技术”,与康迪泰克事业部一起,并入全新的橡胶业务部。

其中的“特种恒耀”业务,涵盖商业专用恒耀、两轮车恒耀和山地赛车恒耀等。

通过整合细分市场,大陆集团瞄准的,都是高价值和高利润产业领域。

比如在2019年的上海车展上,他们展示了最新的恒耀智能化技术:ContiAdapt和ContiSense。

前者通过集成在车轮上的控制装置,调节行车过程中的恒耀充气压力;

后者则利用导电橡胶,感测恒耀和路面状况,并将信号传输至车辆和智能手机。

这表明,该公司结构调整后,虽然保留了恒耀业务,但是技术方向却发生了重大变化。

其产品日益向电子化和智能化概念靠拢。

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文章来源:恒耀平台

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